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燃料電池伺服壓力機(jī)

  • 更新時(shí)間：  2022/3/7 15:08:55
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 燃料電池伺服壓力機(jī) ：$r$n燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱(chēng)電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)把燃
詳細(xì)介紹

燃料電池伺服壓力機(jī) 設(shè)備主要功能：

具備精準(zhǔn)的發(fā)熱功能  準(zhǔn)確的控制壓力和位置


特點(diǎn)：Features

1.壓裝力，壓入深度，壓裝深度，保壓時(shí)間等全部可以在操作面板上進(jìn)行數(shù)值輸入，界面友好，操作簡(jiǎn)單。

2.相比傳統(tǒng)氣動(dòng)，液壓壓力機(jī)，節(jié)能效果達(dá)80%以上，且更加環(huán)保，安全，能滿(mǎn)足無(wú)塵車(chē)間內(nèi)設(shè)備使用要求.

3.可自行定制，存儲(chǔ)，調(diào)用壓裝程序100套，三種壓裝模式可供選擇，滿(mǎn)足你不同的工序需求。

4.通過(guò)USB接口，可以將壓裝數(shù)據(jù)存貯在閃存盤(pán)中，保證產(chǎn)品加工數(shù)據(jù)的可追溯性，便于生產(chǎn)質(zhì)量控制管理。

 


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燃料電池伺服壓力機(jī) 


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燃料電池是一種直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。從理論上來(lái)講,只要連續(xù)供給燃料,燃料電池便能連續(xù)發(fā)電,已被譽(yù)為是繼水力、火力、核電之后的第四代發(fā)電技術(shù)

燃料電池發(fā)電效率高

燃料電池發(fā)電不受卡諾循環(huán)的限制。理論上,它的發(fā)電效率可達(dá)到85% ～90%,但由于工作時(shí)各種極化的限制,目前燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為40%～ 60%。若實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供,燃料的總利用率可高達(dá)80%以上。

燃料電池環(huán)境污染小

燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時(shí),二氧化碳的排放量比熱機(jī)過(guò)程減少40%以上,這對(duì)緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。另外,由于燃料電池的燃料氣在反應(yīng)前必須脫硫,而且按電化學(xué)原理發(fā)電,沒(méi)有高溫燃燒過(guò)程,因此幾乎不排放氮和硫的氧化物,減輕了對(duì)大氣的污染。

燃料電池比能量高

液氫燃料電池的比能量是鎳鎘電池的800倍,直接甲醇燃料電池的比能量比鋰離子電池(能量密度最高的充電電池)高10倍以上。目前,燃料電池的實(shí)際比能量盡管只有理論值的10%,但仍比一般電池的實(shí)際比能量高很多。

燃料電池輻射少

燃料電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輻射少,損耗少。即使在11MW級(jí)的燃料電池發(fā)電廠附近,所測(cè)得的輻射也很少。

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